Ngoại thất phong cách SUV

Giống với Xforce, DST Concept đang được Mitsubishi thử nghiệm trên các điều kiện giao thông, thời tiết tại khu vực Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng

Lưới tản nhiệt Dynamic Shield hình tổ ong ba chiều

Kết hợp với ngôn ngữ thiết kế mới “Gravitas & Dynamism” (uy lực và năng động), giúp phần đầu xe tạo các mảng, khối vuông vức, liền mạch thể hiện kiểu dáng uy nghi, vững chắc.

Đèn chiếu sáng LED T-shape phía trước

với đèn ban ngày và các tầng đèn xếp lên nhau. Phía dưới, xe có thêm dải đèn LED giống với đèn sương mù. Nắp ca-pô dập nổi tăng sự khỏe khoắn, ngoài ra trang bị hai khe thoát gió

Thân xe

Ngôn ngữ thiết kế mới thể hiện rõ ở phần thân xe với các đường gờ dập nổi vát vào giữa thân xe, tạo ra một chiếc SUV có tỷ lệ và các chi tiết thiết kế cân bằng, hài hòa. Ngoài ra, ốp chắn bùn của bánh trước và sau tạo hình khối cơ bắp góp phần tạo nên dáng vẻ thể thao, cứng cáp. Cột C tạo điểm nhấn với họa tiết chạm khắc hình bậc thang, đồng bộ với đèn pha, đèn hậu, cản trước và cản sau và cột D làm vuông vức giúp khoảng trần xe ở hàng ghế thứ ba rộng rãi hơn.

Đuôi xe

Phần đuôi xe vẫn sử dụng các đường nét dập nổi tạo hình khỏe khoắn, nổi bật với cụm đèn hậu LED tạo hình chữ T giống đèn pha, cách điệu bởi đèn xếp tầng.

Mâm xe 20-inch thiết kế mới

Phiên bản concept trang bị la-zăng thiết kế tương lai, kích thước 20 inch với khoảng sáng gầm cao, đủ để vận hành cân bằng ở đường trường, off-road hoặc đi phố.

Ốp cản sau

Hãng sử dụng hai màn hình 12,3 inch dàn trải, tạo sự liền mạch từ bảng đồng hồ đa thông tin sang màn hình giải trí. Hiệu ứng đồ họa cũng được thay đổi tùy theo chế độ lái. Mitsubishi cho biết DST Concept sẽ sở hữu hàng loạt các tính năng an toàn chủ động.

Bệ cần số được đặt cao, thuận tiện cho người lái. Bản concept trang bị núm xoay chỉnh các chế độ lái như Normal (thông thường), Wet (đường trơn), Gravel (đường sỏi), Mud (đường bùn) và chế độ lái mới Tarmac (đường nhựa). Đồng thời khu vực cần số được thiết kế hổng ruột, giúp tăng khả năng chứa đồ.

Hàng ghế thứ hai rộng rãi với 3 chỗ, trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống điều hòa điều chỉnh thông qua màn hình ở giữa. Ngoài ra xe trang bị hai bàn ăn nhỏ gấp gọn sau lăng ghế trước.

Không gian hàng ghế thứ ba thoáng đãng bởi phần trần cao, cửa sổ cột D to bản, khoảng cách đến hàng ghế thứ hai vừa phải cho cả người lớn.

Hãng cũng chưa tiết lộ loại động cơ sẽ sử dụng trên DST Concept, tuy vậy hãng cho biết xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước vẫn đủ vận hành mọi điều kiện thời tiết hay địa hình, mang lại sự thoải mái và an toàn cho cả gia đình.